Som helhet fortsatte Kinas stålpriser att dyka i maj. Även om det skedde avsiktliga ökningar i processen, upplevde de fortfarande en djup nedgång till slut under påverkan av efterfrågan på marknaden. Priset på stålrör har också gått in i en nedåtgående kanal med minskningen av råvaror. I framtiden kan priset på stålrör sluta falla på grund av justeringen av indiska järnmalmtullar.
Indien justerade import- och exporttullarna för stålrelaterade produkter. Från den 22 maj höjdes exporttullarna för järnmalm officiellt, från 45 procent till 50 procent för olika kvaliteter. Importskattesatsen för koks sänktes från 2,5 procent och 5 procent till nolltull. Höj exporttullarna på varmvalsade, kallvalsade och belagda rullar med en bredd på mer än 600 mm från 0 procent till 15 procent. Justeringen av tulltaxan kan leda till en knapp tillgång på järnmalm, och å andra sidan kan den hjälpa till att återhämta Kinas exportmarknad.
För närvarande insisterar Kinas inhemska politik för förebyggande och kontroll av epidemier fortfarande på dynamisk clearing. Shanghai är en viktig förebyggande och kontrollstad denna gång, och vissa epidemiområden har varit stängda i 78 dagar. Detta förebyggande och kontroll har haft en allvarlig inverkan på Shanghais hamn, och hamnen har öppnats en efter en. Alla fartygsägares utrymme måste först säkerställa kapaciteten i Shanghais hamn, vilket kommer att göra att andra hamnar i Kina, som Tianjin, Bayuquan, Dalian, Qingdao, etc., kommer att bli knappa i kapacitet och att utrymmet ökar. Företagare som har varor skickar så snart som möjligt.
